Révolutionner l'efficacité : L'intérieur de l'installation de Chilton de l'aéroport MB
Chilton, dans le Wisconsin, est le siège de nos activités MB Airport et Replacement Brushes et le siège social d'Aebi Schmidt North America. Ici, nous produisons des équipements de qualité supérieure qui aident les aéroports à rester ouverts, même dans les conditions hivernales les plus difficiles. Voyons de plus près comment notre site de Chilton établit de nouvelles normes en matière de maintenance aéroportuaire.
L'aéroport de Manchester remet à neuf les trois premières balayeuses à jet compact Schmidt CJS et prolonge leur durée de vie jusqu'à 10 ans.
Au lieu d'acheter du neuf, l'aéroport de Manchester a décidé de remettre à neuf des balayeuses à jet compact Schmidt CJS âgées de 12 ans, ce qui a permis de prolonger leur durée de vie de 10 ans. L'aéroport de Manchester, le troisième plus grand du Royaume-Uni et le plus grand en dehors de Londres, exploite une flotte d'entretien hivernal ou de neige comprenant jusqu'à 25 unités différentes, dont neuf Schmidt CJS, une fraise à neige/souffleuse et deux pulvérisateurs aéroportuaires Schmidt ASP.
La flotte de Schmidt CJS maintenant aussi à l'aéroport de Zurich
Le fait que des machines complexes soient néanmoins faciles à utiliser a été un argument important qui a conduit à l'achat de la flotte CJS à l'aéroport de Zurich. Grâce à cela, les chauffeurs peuvent se concentrer sur leur travail, à savoir déblayer la neige, la neige fondue et la glace, même avec un fort pouls à deux heures de la nuit.
Rien n'est plus ennuyeux qu'un temps d'arrêt inattendu. Voici ce que vous pouvez faire pour y remédier.
Il est essentiel d'effectuer des travaux d'entretien minutieux afin de garantir la disponibilité opérationnelle à tout moment. Cela peut sembler tout à fait raisonnable et simple, mais cette tâche devient de plus en plus ardue. Plus la flotte est complexe et plus la technologie est moderne, plus le personnel est sollicité. Et que faire lorsque les travaux de maintenance sont en suspens et que le personnel est occupé à d'autres tâches ?
Did you miss the Demo Days? No problem.
At the Demo Days, Aebi Schmidt presented the latest innovations, developments and solutions in the area of airport, sweeping, municipal technology, winter maintenance and more - online and live during two days. Did you miss the presentations? No problem, you can review the recordings of the presentations whenever convenient for you.
L'aéroport de Dublin étend sa flotte de Service Hivernal avec d'autres équipements Schmidt
L'aéroport de Dublin a encore élargi sa flotte d’engins de service hivernal afin d'être opérationnellement prêt à faire face aux conditions hivernales les plus rigoureuses alors qu'il verra prochainement sa capacité de ses opérations aéroportuaires s’accroitre avec l'ajout prochain de sa nouvelle piste nord.
Airports employ new technology to battle extreme Meteorology
Scientists have long predicted that climate change would increase the prevalence of extreme weather – today those forecasts are coming true. From heatwaves and blizzards to flooding and severe turbulence, extreme weather conditions are becoming more and more commonplace around the world. This trend not only spells bad news for global residents in general, but is having a hugely negative impact on airports and airlines.
Markus Böhler gives us an Insight into his daily Life Working as a Service Engineer
The airport clock is showing 7.00am. It is Sunday morning, hot and sunny. Markus Böhler is standing with his baggage in the Air Canada check-in queue. There are 2.5 hours to go before his flight to the Western hemisphere departs. His destination is Québec in Canada. A Schmidt TJS-C along with drivers and service engineers at the airport are already waiting for him. A week of intensive training lies ahead of them.
Creative with Lego – TJS as a Model
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Around (Half) the World in 21 Days - Schmidt TJS-C 630 Jet Sweeper lands in North America
Boasting a total weight of about 26 tonnes and a length of 16 metres, the TJS-C 630 jet sweeper is not only one of the longest but also one of the heaviest machines by Schmidt. Sending such a vehicle on a journey involves not only organising the transport from A to B, but also observing customs regulations, filing applications with authorities and meeting tight schedules. No transport is like the other, in particular when it comes to overseas transport – as was the case recently in April on the occasion of the “International Aviation Snow Symposium” in Buffalo in the State of New York.
Embarking on the Future together
ASH GROUP AND CLAAS PRESENT PRODUCT RANGE AT MÜNSTER-OSNABRÜCK AIRPORT
More Efficient, More Innovative, More Sustainable
Chinese airports rely on winter maintenance equipment by ASH Group
Les flottes exploitées par le HVO contribuent à la réduction de l'empreinte carbone
L'année dernière, l'aéroport de Dublin a abandonné le diesel et a commencé à utiliser l'HVO (huile végétale hydrotraitée) afin de réduire son empreinte carbone et d'atteindre ses objectifs de durabilité. En savoir plus sur la façon dont la flotte de maintenance estivale et hivernale de Schmidt peut contribuer à de tels plans.
Gain de temps impressionnant sur les pistes de l'aéroport de Londres Luton
L'aéroport de Londres Luton (LLA) a pu réduire son temps de déneigement et dégivrage des pistes à moins de 12 minutes grâce à une flotte d'entretien hivernal modernisée. Ce temps très court est à comparer à l'heure et 20 minutes de 2011, soit un gain de temps de plus d'une heure, grâce à de nouveaux équipements et à des méthodes affinées de déneigement et dégivrage des pistes.
Faire de la conception sur mesure la norme
Nos partenariats étroits et de longue date avec des aéroports du monde entier nous ont appris beaucoup de choses, notamment que les besoins de chaque aéroport sont différents. Parmi toutes les lignes de production du groupe, les équipements aéroportuaires nécessitent une variété particulièrement importante de conceptions personnalisées. Nous jetons un coup d'œil dans les coulisses.
Contrôle intégré du camion et de la déneigeuse soufflante - une autre étape importante sur la voie des opérations autonomes sur aéroports
Mercredi dernier, sur l'aire de trafic de Stuttgart, le groupe Aebi Schmidt et Stuttgart Airport GmbH ont présenté à quoi pourrait ressembler l'avenir du Service Hivernal avec des véhicules et des équipements autonomes. Le système testé à l'aéroport de Stuttgart est pour la première fois entièrement intégré.
Aebi Schmidt is coming to you!
The Aebi Schmidt Group has decided not to exhibit at IFAT in Munich and to come to you instead. On 20 and 21 June 2022, we will offer virtual presentations of our latest product and service developments, live and conveniently streamed on your screen, enabling you to follow those topics and demonstrations which are of interest to you.
The New Gagarin International Airport Relies on a Proven Duo
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CJS-DI on Tour
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Military Airports in France – More efficient. More innovative. More Sustainable.
A new era of winter maintenance is beginning for the French Air Force. At French military airports, it was common practice for a long time for the superseded engines from the old Mirage to be used for snow-clearance purposes. These engines from the fighter aircraft were fitted onto a special truck and this was the method used to blow the snow off the runways with a huge blast of hot air. Following an in-depth review of the old fleet, the representatives from the French Air Force decided that the winter maintenance equipment urgently needed to be upgraded to the latest technology.
Start of Season for Winter Services at Leipzig / Halle and Dresden Airport
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Succesful Appearance ath the Dubai Airport Show
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Ice Age in Berlin
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Ready for Take-Off despite Ice and Snow at Munich Airport
Start of second season for Schmidt TJS jet sweepers at Munich Airport An exciting insight into the work of 9 Schmidt TJS630 jet sweepers at Germany’s highest-situated commercial airport
Un guichet unique pour les équipements de déneigement et de déverglaçage Oshkosh et MB
Suite à l'acquisition l'année dernière de l'activité neige et glace d'Oshkosh, MB a lancé un portail de manuels en ligne pour les équipements Oshkosh et a entièrement intégré les processus de l'entrepôt de pièces détachées centralisé et dédié de MB à Fond du Lac, dans le Wisconsin. Les propriétaires d'équipements MB et Oshkosh bénéficient désormais d'un approvisionnement en pièces détachées encore plus efficace et rapide, ainsi que d'un réseau national de techniciens de maintenance mobiles.
BER mise sur l'innovation
L'aéroport de Berlin est le premier grand aéroport à avoir testé si et comment notre technologie autonome pouvait être intégrée dans son concept d’intervention spécifique. Pendant les mois d'hiver, nos véhicules et systèmes ont été testés de manière intensive et avec un grand engagement. Conclusion : l'avenir fonctionne aussi à Berlin !
Les aéroports canadiens luttent contre les tempêtes de neige avec des équipements de déneigement dynamiques pour faire décoller et atterrir les vols en toute sécurité et à l'heure.
Deux des plus grands aéroports internationaux du Canada - Calgary et Montréal - font confiance aux équipements de déneigement MB et Schmidt. Avant d'accorder leur confiance à ces machines, les directeurs des opérations des deux aéroports ont soigneusement évalué leurs besoins et effectué des tests approfondis pour déterminer si nos équipements de déneigement multitâches pouvaient faire face à leurs événements météorologiques hivernaux difficiles. Nous nous sommes entretenus avec les opérateurs pour comprendre si les unités ont fait leurs preuves dans la pratique et ce qu'ils aimeraient voir à l'avenir.
MB5C : la demande ne cesse de croître
En seulement 18 mois, MB a créé, élaboré et démarré la production du MB5C, un MB5 facile d’utilisation avec balai et articulation électronique. Plusieurs aéroports, dont le Denver Airport et le Milwaukee County International Airport, ont déjà commandé le MB5C. Mais ce modèle n’est pas uniquement destiné aux grands aéroports. Pour les petits aéroports, le principal avantage du MB5C est que la lame, le balai et les souffleurs peuvent être gérés par une seule personne.
Cologne Bonn Airport shows how the future works
Cologne Bonn Airport is one of the ten most important commercial airports in Germany, both in terms of passengers and cargo. It provides work for many of the approximately 16 million people living in the vicinity of one of Europe's largest import and export regions. Environmental protection and sustainability are important to Cologne Bonn Airport which aims to be completely climate-neutral by 2050. And our Schmidt TJS 500 simulator makes a contribution to achieve the goal.
Aebi Schmidt Canada Sales Take-Off with Two Large Airport Awards
Aebi Schmidt Canada is making a strong entrance to the market with the award of two key Canadian airport contracts after successful proposals in a highly competitive bid process. Each award has the potential for additional unit sales after the initial purchase.
Schmidt CJS-DI – Refined with your Ideas!
Interview with Development and Product Management Allow us to introduce the multifunctional jet sweeper which can also be used for de-icing. The concept from Schmidt sets new standards. The Schmidt CJS-DI is a compact jet sweeper with an additional mounted spreader/sprayer which can be customised to reflect your needs.
Québec Airport – There is always a first time
First TJS-C 630 jet sweeper at Québec Airport When the Canadian landscape glows in the lush colours in September this heralds the start of the final warm days of late summer. It is also the time when Canada’s airports gear themselves up for the winter that lies ahead. Since the winter of 2016/17, a Schmidt TJS-C 630 – the first machine in Canada – has been deployed in Québec.
Airbus – Wings of the World counts on Schmidt Technology
Airbus UK has taken delivery of a SNK 55.1 snow plough and a FS90 snow cutter blower to add to its winter fleet. Delivered at the end of 2015, the machines are deployed at the company’s facilities in Broughton, North Wales.
Professionals on the Airport – Livestream
TODAY, 13.4. AT 1 P.M. – LIVE STREAM FROM THE AIRPORT IN SALZBURG
Reduce to the Max – First CO2 Neutral Towed Jet Sweepers for Swedish Airports
Air traffic accounts for approximately 2% of global fossil carbon dioxide emissions. Together with emissions of nitrogen oxides, steam and effects of condensation trails, it is estimated that aviation is responsible for about 3.5% of humankind’s total impact on climate change. It’s not only planes flying from one destination to another but the infrastructure that goes with it, the ground handling, and the maintenance of the runways and taxiways of the airport such as snow removal. To make your airport operations smart and also green, ASH Group is looking for new technologies to reduce costs as well as emissions. “Reduce to the max” is the claim for the first CO2 neutral TJS-C (Towed Jet Sweeper – Compact) which was developed 2010 by ASH Group. Since October 2014, 29 of them are now in use at different airports in Sweden.