Schmidt ｜Lames de déneigement｜Tellefsdal U-LS
Panneaux de lame
La lame triaxiale U-LS se compose d'un panneau central et de deux ailerons gauche et droit. La géométrie réglable du chasse-neige offre une flexibilité dans le déneigement et une utilisation comme chasse-neige en forme de U, en position bull droite et en position biaise droite/ gauche. Le panneau central et les ailerons peuvent être pivotés et réglés hydrauliquement pendant la conduite.
Franchissement d'obstacles
Un système automatique de franchissemnt d'obtacles garantit une conduite sûre au-dessus des accrocs de la chaussée. Tous les panneaux sont munis de clapets articulés à ressort de rappel sur bande d'usure divisés qui pivotent vers l'arrière en cas d'obstacle. Chaque section a son propre amortisseur en caoutchouc.
Bandes d’usure
Bord de coupe standard 12 mm
Il s'agit d'un bord de coupe universel (lame plate en métal dur ou bord dentelé), qui freine avec succès la glace et la neige piétinée. Il est fabriqué en acier et des pièces en métal dur sont soudées sur le bord de la zone de travail de la lame, ce qui lui confère une excellente durabilité. Ces lames de coupe conviennent principalement aux opérations d'entretien des routes en hiver, mais peuvent également être utilisées pour l'entretien des routes en gravier en été.
Bord de coupe double
Une bonne solution pour une utilisation sur les routes du centre-ville et les propriétés spéciales comme les parkings. Grâce aux caractéristiques flexibles et élastiques du caoutchouc, elle glisse en douceur sur la surface. Une fois qu'un côté a été utilisé, le bord de coupe peut être retourné pour une utilisation régulière. Un bord de coupe en caoutchouc est particulièrement efficace pour déblayer la neige et la neige fondue.
Bord de coupe en polyuréthane
Les bords de coupe en PUR sont souvent utilisés pour les zones aéroportuaires. Ces lames permettent un déneigement plus efficace sans endommager ni les surfaces ni les lampadaires. Après utilisation d'un côté, la lame peut être retournée pour un usage régulier. Les lames PUR présentent une très grande résistance au glissement et un faible niveau sonore.
Dispositifs de relevage et d'orientation
La lame peut être orientée en bias à droite et gauche à 30° (U-LS 3700 - 4300) ou 35 ° (U-LS 4000 - 4900). Les ailerons latéraux peuvent être pivotés jusqu'à 90 ° vers l'avant par rapport à la partie centrale, créant ainsi une forme en U avec une très bonne capacité de collecte. De plus, ce processus réduit la largeur de transport. Le panneau central est constitué d'un cadre pendulaire intégré, qui permet une oscillation latérale de ± 2,5 °. En option, un dispositif de relevage à parallélogramme peut également rajouté pour permettre l'attelage sur plaque de base fixe normalisée d'un camion. La partie centrale et les ailes latérales peuvent être fournies en différentes largeurs, ce qui permet une grande modularité et une adaptation optimale aux besoins personnalisés.
Système hydraulique
L'hydraulique de commande de l'outil est fournie en conséquence pour le véhicule porteur. Les vérins hydrauliques sont sécurisés contre les surcharges à l'aide de soupapes de surpression. Toutes les fonctions peuvent être facilement commandées depuis la cabine du conducteur.
Dispositifs d'attelage
Le montage et dépose du chasse-neige ne prennent que quelques minutes grâce aux nombreux tabliers d'attelage disponibles pour bras de chargeurs. La lame U-LS peut aussi recevoir un châssis d'attelage pour relevage trois points tracteurs ou une plaque d'attealge à parallèlogramme pour plaque chassis fixe normalisée sur camion.
Options
- Grille de rabat sur panneau central
- Autres options sur demande