Schmidt ｜Épandeuse combinées｜ACE

L'ACE est conçue pour être montée sur camion poids lourds ou semi-remorques. Grâce à sa conception modulaire, l'ACE peut être assemblé dans différentes configurations pour une adaptation optimale aux besoins de chaque aéroport.

L'ACE se compose de trois éléments: la superstructure avec les réservoirs de liquide modulaires en polyéthylène, la trémie à granulat avec ses systèmes d'extraction / distribution et l'unité d'entraînement. L'ACE se caractérise par la présence de peu de pièces d'usure. L'ensemble de la machine reçoit d'usine une protection anticorrosion spécialement développée contre l'attaque des déverglaçants d'aéroport, les cavités sont par exemple hermétiquement fermées.

Le volume de la trémie peut être choisi librement entre 4,0 et 7,0 m³ voire plus. Le système de réservoirs en polyéthylène conviennent à tous les déverglaçants liquides. Leur capacité totale va de 1 850 l sur les flancs de la trémie et être complétée par des réservoirs frontaux de 2 200 ou 2 500 l. La configuration de la trémie et des réservoirs est adaptée aux données du véhicule et aux conditions d'utilisation locale souhaitées.

Le matériau solide d'épandage est extrait de la trémie vers le système de distribution arrière au moyen d'une bande transporteuse, la seule extraction à ménager les propriétés du granulat de faible densité. Le tapis est renforcé par des fibres croisées et son profil breveté à chevrons en continu assure un convoyage régulier du granulat tandis qu'une plaque de glissement en acier inox permet au tapis de glisser sur toute la surface de contact avec un minimum de frottement. Pour protéger le tapis au-dessus, des tôles de répartition de charge réduisent le poids du matériau s’exerçant directement sur la bande garantissant ainsi sa longue durée de vie.

Pour toutes les variantes ACE, le système de distribution à double assiette arrière constitue la base de l'épandage de matériaux solides, liquides et mixtes. les matériaux sont extraits et pompés avec un asservissement automatique à la vitesse pour alimentés les deux assiettes. Un mélange solide et liquide peut être réalisé sur la goulote et les asseittes jusqu'à un rapport de 1: 1 (50% solide et 50% liquide). Pour cela, les assiettes d'épandage solide, liquide mixte sont équipées d'un système d'injection spécial. Grâce à des boucles de contrôle fermées, une distribution précise de l'agent déverglaçant est ainsi obtenue.

ACE-2S - la variante de base

La concept de la double assiette ACE-2S est une bonne variante d'entrée de gamme pour les aéroports qui souhaitent disposer d'un moyen de lutte contre le verglas parfaitement adapté à chaque situation. Avec les disques d'épandage spéciaux, tout type de matériaux solides et liquides peuvent être appliqués.

• Deux disques d'épandage spéciaux à l'arrière
• Largeur d'épandage solide - mixte de 6 à 24 m* 
• Largeur d'épandage liquide de 6 à 15 m

ACE-RSP - La version à assiettes

Une solution pratique et nécessitant peu d'entretien avec un total de quatre disques d'épandage spéciaux.

• Deux assiettes d'épandage spéciales à l'arrière
• Deux bras latéraux, chacun avec un disque d'épandage liquide spécial
• Largeur d'épandage solide - mixte de 6 à 24 m*
• Largeur d'épandage liquide de 6 à 15 ou 24 m

ACE-ASP - La version professionnelle avec double rangées de buses

L'ACE-ASP offre des conditions de traitement idéales pour les aéroports qui souhaitent épandre rapidement et avec précision. Une combinaison de la technologie éprouvée ACE-2S avec la dernière technologie d'épandage liquide ASP.

• Deux assiettes d'épandage spéciales à l'arrière
• Rampe d'épandage liquide fixe à l'arrière
• Deux bras latéraux à l'avant avec double rangée de buses d'épandage liquide
• Largeur d'épandage solide - mixte de 6 à 24 m*
• Largeur d'épandage liquide de 4 à 16 m, 24 m via des rampes de buses

ACE-ASPS - La variante d'entrée de gamme avec simple rangée de buses

Une solution idéale pour les aéroports qui souhaitent un épandage liquide grande larguer précis et ont moins de pression dans leur lutte contre le verglas.

• Deux assiettes d'épandage spéciales à l'arrière
• Rampe d'épandage liquide fixe à l'arrière
• Deux bras latéraux à l'avant avec une seule rangée de buses d'épandage liquide
• Largeur d'épandage solide - mixte de 6 à 24 m*
• Largeur d'épandage liquide de 6 à 16 m, 24 m via des rampes de buses

* Les largeurs d'épandage dépendent du matériau d'épandage et des conditions météorologiques

L'épandeuse combinée ACE peut être entraînée par circuit hydraulique de puissance du véhicule porteur ou par un moteur auxiliaire diesel certifié EuroMot5. L'ensemble des composants électriques et hydrauliques, pompe et vannes pour liquide sont logés dans le large compartiment technique protégé, facilement accessible à l'aide d'une échelle escamotable et d'une plateforme arrière.

De base l'ACE est équipée de la télécommande numérique ES la plus évoluée de la gamme Schmidt EvolutionLine apportant une solution professionnelle afin de rendre votre mission d'épandage plus facile et efficace. L'épandage est entièrement asservi à la vitesse et l'ergonomie du pupitre ES à boutons poussoir rétroéclairés, boutons tournants à clics et écran couleur tactile permet au chauffeur de mieux se concentrer sur sa conduite pour une sécurité routière plus sûre.

Airport Assistant est une technologie de contrôle innovante qui permet d'optimiser à la fois les zones non traitées et la consommation de matériaux de déverglaçage grâce à la position GPS - et ce en temps réel - pendant une intervention d'épandage. Les sections de buses d'épandage sont alors activés et désactivés automatiquement. Le résultat est une sécurité accrue grâce à une meilleure couverture au bon dosage des pistes et des aires de trafic. De plus, on limite la consommation de déverglaçant au juste nécessaire et réduit sa consommation (jusqu'à 15%) donc les coûts d'exploitation.