Arctic ｜Pług odśnieżny｜HMD

Wysoka dostępność jest niezbędnym czynnikiem we wszystkich operacjach odśnieżania dróg, a pługi odśnieżne HMK doskonale spełniają ten wymóg. Podczas odśnieżania kąt odśnieżania można regulować w sposób ciągły.

Wytrzymałe skrzydło pługa odśnieżnego HMK jest wykonane z mocnej stali o doskonałej trwałości i właściwościach ściernych. W połączeniu z bardzo mocną stalową ramą, lemiesz pługa śnieżnego może wytrzymać ekstremalne siły wzdłużne i boczne, co stanowi czynnik bezpieczeństwa i zapewnia długą żywotność produktu. Skrzydło HMK zostało zaprojektowane z myślą o prawidłowej orce, szczególnie w zaśnieżonych obszarach. Elastyczny lemiesz pługa śnieżnego składa się z 4-5 sekcji, które indywidualnie podążają za powierzchnią drogi i gwarantują doskonały efekt czyszczenia.

Podwójny lemiesz T2 został zaprojektowany do bardzo wydajnego usuwania mokrego śniegu i błota pośniegowego. Jest on obsługiwany za pomocą siłowników hydraulicznych dwustronnego działania i wraz z kołem głównym ściśle podąża za nawierzchnią drogi. Lemiesz T2 jest podzielony na sekcje, które niezależnie podążają za powierzchnią drogi, zapewniając doskonałe wykończenie i znacznie zmniejszając zapotrzebowanie na sól do roztapiania śniegu. Siła docisku podwójnego lemiesza T2 jest ustawiona fabrycznie, aby operator mógł w pełni skoncentrować się na pracy.

Komponenty lemiesza iFlex działają jako urządzenie zabezpieczające. Wykonane z poliuretanu o współczynniku rozciągliwości wzdłużnej wynoszącym 300%, elementy wyginają się do tyłu i lekko unoszą pług do góry, tworząc kąt umożliwiający ominięcie przeszkody, a następnie powracają do agresywnego kąta natarcia. Wszystkie te ruchy odbywają się bez konieczności podparcia pługa, a iFlex jest całkowicie bezobsługowy.

Elastyczny lemiesz iFlex umożliwia czystą i cichą orkę, zmniejszając hałas w obszarach mieszkalnych i umożliwiając pracę w nocy bez zakłóceń.

Urządzenie podnoszące HMK jest wyposażone w ramiona podnoszące, które są pionowe, poziome i krzyżowe. Wszystkie przeguby ramion wspornikowych są wyposażone w łożyska z brązu ze smarowniczkami, a czarne nitowane sworznie mają grubość 35 mm, co zapewnia większą trwałość i dłuższą żywotność. Pług jest wyposażony w jeden mocny siłownik podnoszący i dwa zsynchronizowane siłowniki obrotowe z zaworem bezpieczeństwa. Całe urządzenie podnoszące działa jako zabezpieczenie w razie wypadku, pochłaniając energię uderzenia, a tym samym chroniąc maszynę obsługującą pług.

Lemiesz pługa obraca się o 42 stopnie w lewo i w prawo za pomocą dwóch siłowników dwustronnego działania. Siłowniki łączą dolną część skrzydła z ramą pługa, zapewniając najlepszą siłę pchania przy jednoczesnym zachowaniu stabilności pługa podczas pracy.

Stopnie HMK na obu końcach skrzydła pomagają podczas pracy na drogach z barierkami i chronią pług i barierki przed uszkodzeniem.

Wykonana z trwałego i elastycznego poliuretanu osłona przeciwrozbryzgowa, która dopasowuje się do kształtu skrzydła, pomaga przetaczać śnieg wewnątrz skrzydła i szybko i dokładnie przesuwać go na boki. Zapobiega to przedostawaniu się śniegu na przednią szybę i lusterka, dzięki czemu orka jest bezpieczna i wygodna.

Pług HMK jest dostępny w szerokiej gamie konfiguracji, aby umożliwić efektywną pracę z różnymi podstawowymi maszynami, takimi jak ciężarówki, ciągniki i ładowarki kołowe.

• Dwucylindrowy T2
• Urządzenia do sterowania nożnego
• Zestaw kół wypełnionych żelem
• Znaczniki krawędzi
• Rolki boczne ze znacznikami krawędzi
• Różne płyty ścieralne
• Światła LED z reflektorami Światła migające