Schmidt ｜Snöplog｜Tarron

Särskilt hög och bred snöborttagning uppnås genom den flödesoptimerade, rundade bladformen, som arbetar i 25° vinkel med högre bladhöjd till höger. De yttre delarna av bladet spänns med en extra fjäder för ökat tryck.
Varje bladsektion är utrustat med fyra stela länkar för optimal styrning. De vridbeständiga länkarna är monterade i lager med polyuretanbussningar. Detta hjälper till att minska buller, liksom polymerbladet förhindrar stoppar på varje bladsegment.

I kombination med stötdämparen kan bladdelarna vikas runt hinder för att förhindra skador. Efter varje hinder returnerar en kraftfull bladfjäder tillbaka sektionerna till röjningsläget. En stötdämpare mellan skären och plogen absorberar alla krafter.

Skärkant av stål (S)

En multifunktionell, kostnadsoptimerad lösning för aggressiv röjning av hård och/eller kompakt snö. Stålkanter är motståndskraftiga mot böjning och vridning och ger ett rent resultat.

Combi-skär (storlek 36 och 50) (C36 / C50)

En mer hållbar skärkant av stål, gummi och keramik. Denna skärkant är avsedd för aggressiv snöröjning och kan vara ett bra alternativ om stålskäret slits för snabbt. Kombinationen av material säkerställer att buller och vibrationer reduceras.

TUCA SX-skärkant

En toppmodern, högpresterande snöplogsklinga utformad för långvarig användning. Den patenterade Küper Wave-tekniken använder en böjd profil för att avlägsna snö utan motstånd. Separata volframhållare inbäddade i gummi och vulkaniserade mellan främre och bakre Hardox 400-stålplatta gör TUCA SX otroligt hållbar.

Skärkant av gummi (R)

En bra lösning för användning på innerstadsvägar och specialfastigheter som parkeringsplatser. Tack vare gummins flexibla och elastiska egenskaper glider den smidigt över ytan. En gummikniv är särskilt effektiv när man röjer snöslask.

GK 5-skärkant (GK 7)

En GK-skärkant möjliggör effektivare snöslaskröjning med längre livslängd och mindre friktion. Denna skärkant är tillverkad av stål, gummi och korund och är därför mer aggressiv än en gummiskärkant.

Trepunktslyften med automatisk tvärlutningskompensation gör att plogen kan höjas och sänkas exakt och rakt. En svänganordning flyttar plogen automatiskt mellan arbets- och transportläge. Lyftanordningens hydrauliska lyft- och vridkolvar är gjorda av rostfritt stål för bästa hållbarhet.

Vinkeljustering av bladet aktiveras av två kraftfulla dubbelverkande hydraulkolvar som placerar Tarron i valt röjningsläge.

Hjul

De höj- och sänkbara hjulen med valfria stänkskydd säkerställer exakt justering av snöplogen och ger lämplig aggressivitet vid snöröjning. De stöder ramen vid körning över hinder och förlänger livslängden på skäret.

Glidskor

Alternativt kan underhållsfria höjdjusterbara glidskor monteras. De är tillverkade av mycket slitstarkt stål.

Sidodeflektorerna hjälper till att förhindra att plogen skrapas mot trottoarkanter och gatukanter vid plogning i stadsområden.

En snodeflektor förhindrar dålig sikt på grund av att snö virvlar upp mot fordonets vindruta. Det finns tre varianter att välja mellan.

1. En elastisk snödeflektor av polyuretan som är lämplig för all slags snö. Tack vare sina patenterade ledskydd förhindrar den att slask kommer in mellan bladen.

2. En snödammskydd av gummi. Den idealiska lösningen för semiprofessionell användning.  

3. En justerbar snödeflektor av tyg. Denna version är särskilt lämplig för pudersnö och höga hastigheter. En kombination med snodeflektorn av polyuretan eller gummi är möjlig.

Monteringsanordningen är höjdjusterbar så att Tarron-seriens plogar kan monteras korrekt på olika fordons monteringsplattor och fästen.

• Bladförstoring av stål eller polyuretan
• Blad med extra fin finish för MS 32, 34, 36 och 40
• Varningsmärken, varningsflaggor eller LumiFog
• LED-markeringsljus